Aktuell sieht der Frischespezialist SanLucar entlang der globalen Lieferketten spürbare Kostensteigerungen, insbesondere bei Ananas aus Costa Rica sowie bei Bananen aus Ecuador. Haupttreiber dieser Entwicklung seien die anhaltende geopolitische Situation und deren Auswirkungen auf die Energie- und Transportmärkte, so das Unternehmen.

Kurzfristig eingeführte Bunkerzuschläge der Reedereien von bis zu  600 US-Dollar pro Reefer-Container sowie deutlich gestiegene Treibstoffpreise wirken sich entlang der gesamten Logistik aus – sowohl bei den Landtransporten im Ursprung als auch in Europa. Der Bunkerzuschlag wird von Reedereien erhoben, um die Preisschwankungen für Schiffstreibstoff auszugleichen. Dieser Zuschlag wird vierteljährlich festgelegt und basiert auf dem Brent-Rohölpreis

Zusätzlich wird die Einführung einer entfernungsabhängigen Lkw-Maut in den Niederlanden ab dem 1. Juli 2026 die Transportkosten weiter beeinflussen. “Unser Fokus liegt weiterhin darauf, eine stabile Warenverfügbarkeit und planbare Programme sicherzustellen. Wir beobachten die Situation sehr genau und prüfen fortlaufend alle verfügbaren Maßnahmen, um die Auswirkungen für unsere Kunden so gering wie möglich zu halten”, heißt es in einer Mitteilung von San Lucar.

Preisanpassungen nötig

Vor diesem Hintergrund nehme man entsprechende Preisanpassungen vor, um die Versorgung auch unter den aktuellen Rahmenbedingungen weiterhin verlässlich sicherstellen zu können. Für den Handel zeigt sich dies in nachvollziehbaren Anpassungen: Bei Ananas ergeben sich je nach Region und Kaliber Erhöhungen zwischen 0,55 Euro und 0,69  Euro pro Karton, bei Bananen liegt die Anpassung aktuell bei rund 0,55 Euro pro Karton.

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