Laut Lidl setzt man als erster Lebensmitteleinzelhändler auf einen kabinenlosen Elektro-LKW mit autonomer Fahrfunktion in festgelegten Bereichen zur Filialbelieferung im Realbetrieb auf öffentlichen Straßen in Deutschland. Das Fahrzeug operiert auf SAE-Level 4 unter einer offiziellen Genehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA). Es  transportiert Waren aus dem lokalen Verwaltungs- und Warenverteilzentrum Edermünde in Hessen direkt in eine nahegelegene Lidl-Filiale.

Schritt in den Realbetrieb

Mit diesem Schritt bringt Lidl in Deutschland in Zusammenarbeit mit Einride eine zukunftsfähige Technologie in den Filialalltag des Lebensmitteleinzelhandels. Der E-LKW mit autonomer Fahrfunktion übernimmt Transportvolumina im operativen Realbetrieb. Das Solofahrzeug mit 15 Europapaletten-Stellplätzen fährt bis zu dreimal täglich Es deckt die Trockensortiment Belieferung auf dieser Route komplett ab und kann im viermonatigen Projektzeitraum über 3.000 Paletten bewegen. Mit seinem technologischen Ansatz adressiert das Projekt gezielt die Schlüsselfaktoren aktueller Logistikengpässe und -herausforderungen  von hochkomplexen Lieferketten auf der Straße. “Zudem schafft Lidl mit diesem wegweisenden Projekt frühzeitig die Voraussetzungen, um Technologien von Morgen in operative Prozesse der Logistik zu integrieren und so den Wandel aktiv mitzugestalten”, heißt es in einer Unternehmensmitteilung.

Die Logistik im Lebensmitteleinzelhandel stellt aufgrund extrem hoher Taktung und Volumina große Anforderungen an Unternehmen. Lidl in Deutschland bietet mit 39 Verwaltungs- und Warenverteilzentren sowie über 3.250 Filialen ein dichtes, hoch standardisiertes Netzwerk.  Damit ist das ideale Setting für mögliche spätere Skalierungen gegeben. Nach einer erfolgreichen Validierung dieser ersten Strecke ist in einer zweiten Phase der sukzessive Ausbau zu einem “Milkrun”-Modell mit mehreren Stopps an einem weiteren Standort geplant. Das von der Schwarz Corporate Solutions und Schwarz Digits initiierte Projekt demonstriert, wie die Unternehmen der Schwarz Gruppe Synergien wirksam nutzen.

Schlüsselmarkt für Einride

“Einride führt bereits heute autonome Lieferungen mit realen Volumina nach festen Zeitplänen für Kunden in den USA und Europa durch. Deutschland ist einer der Schlüsselmärkte für Einride. Wir freuen uns sehr, diese Technologie nun im größten europäischen Markt für den Straßengüterverkehr auf öffentliche Straßen zu bringen und ihren Nutzen gemeinsam mit Lidl in Deutschland und dem breiten Ökosystem der Schwarz Gruppe unter Beweis zu stellen”, sagt Roozbeh Charli, Chief Executive Officer von Einride. “Das deutsche Zulassungsverfahren gehört zu den strengsten der Welt. Dort diese Hürde zu nehmen, stellt die Weichen, um entschlossen zu skalieren.”